科研人員將一段3D生物打印血管移植到猴子體內(nèi)，猴子的基因和身體結(jié)構(gòu)和人類比較接近。首臺(tái)3D血管打印機(jī)誕生在四川成都高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，世界首創(chuàng)3D生物打印血管就在這里誕生。在四川華西醫(yī)院再生醫(yī)學(xué)研究中心對(duì)一只恒河猴做了實(shí)驗(yàn)手術(shù)，科研人員將一段3D生物打印血管移植到猴子體內(nèi)，猴子的基因和身體結(jié)構(gòu)和人類比較接近，選擇的部位是猴子的腹主動(dòng)脈，這段動(dòng)脈的內(nèi)徑是6mm和人體下肢的動(dòng)脈血管粗細(xì)相當(dāng)。3D生物打印血管機(jī)可以打印出血管獨(dú)有的中空結(jié)構(gòu)和多層不同種類的細(xì)胞，關(guān)鍵還是活性細(xì)胞，在打印前要建立一個(gè)三維模型，建立三維模型的

中國(guó)國(guó)務(wù)院國(guó)資委、國(guó)家外匯儲(chǔ)備共同出資設(shè)立的國(guó)新國(guó)際，與蘇州高新區(qū)簽約，成立“中央企業(yè)金屬3D打印協(xié)同創(chuàng)新項(xiàng)目”,總投資超12億元。中央企業(yè)聯(lián)手做金屬3D打印，厲害了。2018年8月15日下午，國(guó)新國(guó)際、蘇州高新區(qū)管委會(huì)、蘇州滸墅關(guān)經(jīng)開區(qū)管委會(huì)舉行“中央企業(yè)金屬3D打印協(xié)同創(chuàng)新項(xiàng)目”簽約儀式。這個(gè)由央企國(guó)新國(guó)際牽頭，國(guó)同基金實(shí)施的金屬3D打印協(xié)同創(chuàng)新項(xiàng)目，一期總投資2.5億元，注冊(cè)資本7600萬(wàn)元，二期增資擴(kuò)股后總投資不低于10億元，計(jì)劃落戶在蘇州滸墅關(guān)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。國(guó)新國(guó)際投資有限公司（中文簡(jiǎn)稱國(guó)新國(guó)際）于2012年5月在

隨著3D打印技術(shù)的興起，業(yè)界人士已經(jīng)逐步探索該技術(shù)在建筑、醫(yī)療、航天航空、工業(yè)設(shè)計(jì)、服裝等領(lǐng)域的具體應(yīng)用，尤其是在汽車生產(chǎn)制造領(lǐng)域，3D打印技術(shù)的優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。3D打印作為一種新興技術(shù)，因世界各國(guó)的國(guó)情不同而呈現(xiàn)出不同的發(fā)展?fàn)顩r。縱觀全球3D打印產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程可以得知：全球3D打印產(chǎn)業(yè)已基本形成了以美、歐等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)為主導(dǎo)，亞洲國(guó)家和地區(qū)后起追趕的發(fā)展態(tài)勢(shì)。當(dāng)前，全球各國(guó)在資源、技術(shù)、人才等方面的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，3D打印技術(shù)作為具有發(fā)展前景的高新技術(shù)，吸引了多方關(guān)注。3D打印進(jìn)入汽車行業(yè)乃現(xiàn)實(shí)所需近年來(lái)，隨

經(jīng)過兩年多的深入研究，李寧運(yùn)動(dòng)科學(xué)研究中心充分利用3D打印的技術(shù)特點(diǎn)，從打印原材料的研究開始，到運(yùn)動(dòng)鞋的底部參數(shù)結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)，再到打印樣品的表面工藝處理，至此，利用3D打印這種當(dāng)前最先進(jìn)的增材制造技術(shù)，李寧推出完全個(gè)人定制化的3D打印運(yùn)動(dòng)鞋！首先需要對(duì)消費(fèi)者的足部進(jìn)行三維掃描，獲取足部外形的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，包括足長(zhǎng)，足寬等相關(guān)參數(shù)。第三，獲取以上全部數(shù)據(jù)后，將足型，體重以，足底壓力大小及分布等作為參數(shù)之一，采用參數(shù)化建模技術(shù)以及有限元仿真分析技術(shù)相結(jié)合，由程序自動(dòng)生成疏密分布的足底減震區(qū)域三維網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，最后就

2018年10月16日，3D虎從外媒獲悉，3D Systems今天推出了專用于熔模鑄造蠟?zāi)５?D打印機(jī)ProJet MJP 2500 IC。ProJet MJP 2500 IC是定制金屬部件、橋接制造和小批量生產(chǎn)的理想選擇，與傳統(tǒng)的圖案生產(chǎn)相比，它可以在很短的時(shí)間和成本內(nèi)生產(chǎn)RealWax圖案。據(jù)3D虎了解，ProJet MJP 2500 IC數(shù)字代工廠解決方案旨在改造數(shù)百年的制造工藝，它實(shí)現(xiàn)了直接蠟?zāi)４蛴〉臄?shù)字化工作流程，提高了生產(chǎn)率，并為客戶提供快速的交付服務(wù)。在Mueller Additive Manufacturing Solutions進(jìn)行的成本比較分析中，機(jī)械凸輪的圖案工具成本為6,050美元，而3D打印的等效圖

近日，中國(guó)工程院院士、西安交通大學(xué)教授盧秉恒談到我國(guó)增材制造行業(yè)發(fā)展時(shí)表示，增材制造（3D打�。┳罱鼛啄臧l(fā)展非�？�，年增長(zhǎng)率保持在20%～40%。其中，熔融沉積成型技術(shù)（FDM）尤其迎合了創(chuàng)客的需要和教育的需要，發(fā)展十分迅速。最近較為流行的光固化技術(shù)（SLA）也在產(chǎn)品開發(fā)中發(fā)揮了重要作用。01創(chuàng)新技術(shù)不斷涌現(xiàn)最近幾年，增材制造創(chuàng)新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，比如面曝光技術(shù)，應(yīng)用光固化原理，材料可以像拉拔一樣快速成型，效率提高50倍～100倍。再比如一體技術(shù)金屬打印，實(shí)際上是用光固化的材料加上金屬粉末或陶瓷粉末進(jìn)行打印，打印以后需要

近日，耐克傳出消息稱，3D打印鞋Zoom VaporFly Elite Flyprint 3D將很快發(fā)布推廣。Flyprint 3D是著名的3D打印Nike Zoom Vaporfly 4%的更新版本，在 Eliud Kipchoge的幫助下設(shè)計(jì)，獲得柏林馬拉松2018年冠軍。自去年以來(lái)，總部位于比弗頓的鞋業(yè)巨頭一直致力于完善Vaporfly 4%的產(chǎn)品。為此，該公司再次招募獲得了Kipchoge的幫助。他們的合作推出了最新的Zoom VaporFly Elite Flyprint 3D。Zoom VaporFly Elite Flyprint 3DZoom Vaporfly被稱為“4%”，因?yàn)橐豁?xiàng)獨(dú)立研究發(fā)現(xiàn)Vaporfly穿戴跑步者可以在馬拉松賽跑鞋跑步的能量消耗的比較，比如說

在各行各業(yè)，設(shè)計(jì)師、化學(xué)家和工程師都在不斷地進(jìn)行假設(shè)實(shí)驗(yàn)。這個(gè)設(shè)計(jì)合適嗎？這種化合物符合我們的需要嗎？測(cè)試和迭代是研發(fā)的本質(zhì)。醫(yī)藥、科技、航空航天等領(lǐng)域的大公司每年都投入數(shù)十億美元用于研發(fā)。僅通用汽車去年就在新開發(fā)項(xiàng)目上花費(fèi)了超過80億美元。我們著眼于新的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、機(jī)器人技術(shù)和3D打印技術(shù)、人工智能算法和AR/VR技術(shù)是如何改變?nèi)f物的，從人才獲取到假設(shè)測(cè)試和產(chǎn)品設(shè)計(jì)。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)拓寬了人才池在高度科學(xué)化的研發(fā)領(lǐng)域，找到高質(zhì)量的專家是最大的挑戰(zhàn)之一。如今，軟件正在幫助企業(yè)挖掘世界各地的人才資源。在數(shù)據(jù)科學(xué)和金融

據(jù)外媒報(bào)道，在過去的十年里，寶馬（BMW）已經(jīng)生產(chǎn)出一百萬(wàn)個(gè)3D打印的零部件。今年，寶馬集團(tuán)增材制造中心（BMW Group Additive Manufacturing Centre）預(yù)計(jì)將生產(chǎn)200，000個(gè)3D打印零部件，比去年增加42%。最近，寶馬集團(tuán)將其生產(chǎn)的第一百萬(wàn)個(gè)3D打印零部件-車窗導(dǎo)軌投入批量生產(chǎn)，用于寶馬i8跑車（BMW i8 Roadster）。該導(dǎo)軌僅需5天就成功研發(fā)，然后很快在萊比錫（Leipzig）工廠投入批量生產(chǎn)。該零部件將安裝于寶馬i8跑車的車門內(nèi)，可以讓車窗順暢運(yùn)行，使用惠普（HP）的Multi Jet Fusion技術(shù)制成。該技術(shù)由惠普和寶馬集團(tuán)共同改進(jìn)，非常高

日常的證據(jù)表明，3D打印已經(jīng)開始滲透到制造業(yè)的各個(gè)角落，從小型醫(yī)療設(shè)備到高強(qiáng)度飛機(jī)部件。但是，這些變化的最終效果是什么，將如何改變公司的業(yè)務(wù)模式？

Gartner是世界上最知名的研究和咨詢公司之一，也看到了這方面的證據(jù)，并利用其專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)對(duì)3D打印的未來(lái)進(jìn)行了一系列新的預(yù)測(cè)。醫(yī)療設(shè)備，飛機(jī)，消費(fèi)品等制造商將進(jìn)一步采用3D打印技術(shù)。作為其“2018年預(yù)測(cè)”報(bào)告的一部分，該公司表示，到2021年，75％的商用飛機(jī)將使用3D打印部件。